電池分級的 A 級解決方案

目前的技術市場對電池的要求前所未有地嚴苛。市場期望這些電池的充電速度更快、容量更大、使用壽命更長。同時電動汽車製造商則需要更小巧、更輕盈、更安全且更便宜的電池。所有這些壓力將迫使製造商面對一個問題：我們如何保證電池符合這些嚴格的標準？

為什麼要進行電池分級？

整個電池製造過程可以分為兩個部分，電池製造和模組/電池組製造。當電池在電池製造過程結束時完成時，必須分析電池的效能特性。這個過程稱為電池分級。具有最佳效能 (完全符合規格) 的電池被視為 A 級電池。大多數符合預期的電池被視為 B 級電池。最低的效能類別則是 C 級。

對電池進行分級有幾個功能。首先，大多數的電池單元最終將組合成模組和電池組。當個別電池單元的效能相似時，這些模組和電池組會具有更佳的效能。其次，電動汽車和其他交通應用等許多應用都需要能夠快速充電、輸出高功率，並在其使用壽命期間保持效能。出於此原因，許多汽車原始設備製造商要求為其產品提供 A 級電池。而 B 級電池通常則用於要求不高的應用，例如固定電源儲存。

電池分級的 A 級測試解決方案

可以使用多種量測來分析電池特性，但最重要的電池量測之一是開路電壓。量測電池靜止時的開路電壓可以分析電池單元的品質。經過一段時間後，品質較高的電池會比有輕微缺陷的電池出現較少的放電狀況。

量測電池開路電壓的最佳解決方案是使用精確的數位萬用電錶 (DMM)，例如 Keithley 的 DMM7510。DMM7510 的 7 位半解析度確保您可以更快地偵測電池開路電壓的變化，進而節省寶貴的測試時間。在 10 V 量測範圍內，DMM7510 可以量測單微伏的電壓。同時 DMM7510 也非常準確，在 10V 範圍內的準確度為 14ppm*，因此儀器準確度不會成為 A 級和 B 級電池之間標準的限制因素。DMM7510 可靠且準確，讓您對提升電池品質的量測充滿信心。

*14ppm 讀數 + 1.2 ppm 範圍，10 V 範圍，1 年